Whatsapp
+86 13823291602
Zvaniet mums
+86 19842778703
E-pasts
info@hongsbelt.com

Punkti uzmanībai

Vispirms pārbaudiet

Pirms iedarbināšanas pārbaudiet, vai jostai nav neparastu apstākļu vai nodiluma bojājumu.

Pārbaudiet un pārliecinieties, vai siksnas dibena kontakttīkls atrodas pareizā stāvoklī.

Ja konveijers izmanto spriegojuma regulēšanu, pārbaudiet to un pārliecinieties, vai lentes spriegojums nav pārmērīgi pievilkts.Nepārsniedziet stiprību, ko var izturēt lente, izņemot stumto konveijeru.

Pārbaudiet visus atbalsta rullīšus un pārliecinieties, ka tie ir labā rotācijas stāvoklī.

Pārbaudiet, vai piedziņas/spriegojuma ķēdes ratam nav pārmērīga nodiluma bojājumu

Pārbaudiet savienojuma pozīciju starp ķēdes ratiem un siksnu, lai noņemtu visus priekšmetus, kas bija pielipuši iekšpusē.

Pārbaudiet visas nodiluma sloksnes un turiet nospiestas sliedes, vai nav neparastu vai pārmērīga nodiluma bojājumu.

Pārbaudiet gan piedziņas, gan spriegojuma vārpstas un pārliecinieties, ka tās ir integrētas konveijera lentē.

Pārbaudiet visas pozīcijas, kas bija jāieeļļo, un pārliecinieties, ka tās ir normālos apstākļos.

Pārbaudiet visas pozīcijas, kas bija jātīra no konveijera sistēmas.

Tīrīšanas nozīme

Tīrot siksnu, jāizvairās no tāda mazgāšanas līdzekļa lietošanas, kas satur kodīgas sastāvdaļas.

Lai gan ir efektīvi un lietderīgi izmantot mazgāšanas līdzekli netīrumu izmazgāšanai;tomēr tas var ietekmēt arī jostas plastmasas materiālu un pat saīsināt jostas lietošanas ilgumu.

HONGSBELT konveijera lentes sērijveida produkti pamatā ir izstrādāti ar vieglu tīrīšanas un drenāžas funkcijām;tāpēc tas ir vispiemērotākais veids, kā tīrīt jostas ar augstspiediena ūdeni vai saspiestu gaisu.

Turklāt ir nepieciešams notīrīt netīrumus un citus sadrumstalotus priekšmetus no konveijera apakšas vai iekšējās daļas.Lūdzu, pārliecinieties, vai iekārta izslēdz strāvu, lai izvairītos no traumu iespējamības.Dažos pārtikas ražošanas lietojumos konveijera sistēmā iekrīt izmirkuši milti, sīrups vai citi atlieku priekšmeti, kas izraisa konveijera piesārņojumu.

Daži piesārņotāji, piemēram, putekļi, grants, smiltis vai skaidas, var arī ietekmēt konveijera sistēmu, saskaroties ar nopietnām problēmām.Tāpēc konveijera sistēmas regulāra vai periodiska tīrīšana ir būtisks darbs, lai iekārtas uzturētu normālos apstākļos.

Apkope

Konveijera kārtējā vai periodiskā pārbaude galvenokārt ir paredzēta, lai novērstu neparastas problēmas un palīdzētu jums uzturēt konveijeru pirms kļūmes situācijas.Parasti lietotāji var pārbaudīt nodiluma stāvokli, veicot vizuālu pārbaudi, un izlemt, vai ir jāveic apkope vai nomaiņa.Lūdzu, skatiet sadaļu Traucējummeklēšana kreisajā izvēlnē par apkopi un nomaiņu.

Konveijera lentei ir noteikts kalpošanas laiks, ja to regulāri lieto;garantija HONGSBELT konveijera lentēm ir 12 mēneši.Pēc ilgstošas ​​lietošanas josta būs nolietojusies, novirzījusies pārslodzes vai palielinātas atstarpes dēļ.Jebkura iepriekšminētā iemesla dēļ tiks nepareiza siksna un ķēdes rati.Tajā laikā ir nepieciešama jostas apkope vai nomaiņa.

Konveijera darbības laikā konveijera lente, nodiluma sloksnes un ķēdes rati nolietojas spontāni.Ja ir radusies konveijera lentes nodiluma situācija, iesakām nomainīt pret jauniem lentes piederumiem, lai konveijers darbotos normālos apstākļos.

Parasti, kad konveijers ir jānomaina pret jaunu lenti, nodiluma sloksnes un ķēdes rati ir stingri ieteicams atjaunot vienlaikus.Ja mēs neievērosim kādu no tiem, tas var palielināt jostas nodiluma bojājumus un saīsināt jostas un piederumu kalpošanas laiku.

Pārsvarā HONGSBELT konveijera lentei tikai jānomaina jauni lentes moduļi ar bojājuma pozīciju, nav jāmaina visa lente.Vienkārši izjauciet bojāto lentes daļu un nomainiet to ar jauniem moduļiem, un tad konveijers var viegli atgriezties darbā.

Drošība un brīdinājums

Konveijera lentes darbības laikā ir vairākas bīstamas pozīcijas, kurām operatoriem, lietotājiem un apkopes personālam ir jāpievērš uzmanība.Īpaši konveijera darbināmā daļa var iespiesties vai kaitēt cilvēka ķermenim;tāpēc ikvienam ir iepriekš jāsaņem atbilstoša konveijera apmācība un apmācība.Tāpat bīstamos brīdinājumus un norādes uz bīstamības pozīcijām nepieciešams marķēt ar speciālām krāsu vai brīdinājuma zīmēm, lai novērstu nejaušu risku rašanos konveijera darbības laikā.

Bīstamās pozīcijas norāde

▼ Pozīcija, kurā piedziņas ķēdes rats ir savienots ar siksnu.

Bīstamās pozīcijas norāde

▼ Pozīcija, kurā atpakaļceļa veltnis saskaras ar jostu.

Bīstamās pozīcijas indikācija-2

▼ Pozīcija, kurā tukšgaitas ķēdes rats ir saslēgts ar siksnu.

Bīstamās pozīcijas norāde-3

▼ Pārneses pozīcijas sprauga starp konveijeriem.

Bīstamās pozīcijas norāde-4

▼ Intervāls starp konveijeriem ar pārneses veltni.

Bīstamās pozīcijas norāde-5

▼ Intervāls starp konveijeriem ar mirušu plāksni.

Bīstamās pozīcijas norāde-6

▼ Pozīcija, kurā josta saskaras ar sānu aizsargu.

Bīstamās pozīcijas norāde-7

▼ Aizmugurējās saliekuma rādiusa pozīcija pārvadāšanas ceļā.

Bīstamās pozīcijas norāde-8

▼ Atpakaļlieces rādiusa pozīcija atpakaļgaitā.

Bīstamās pozīcijas indikācija-9

▼ Pozīcija, kurā jostas mala saskaras ar rāmi.

Bīstamās pozīcijas norāde-10

Pārtrūkst josta

Iemesls Risināšanas metode
Strāvas padeves pārtraukums, pārvadājot lielu produktu daudzumu, kad atkal tiek ieslēgta strāva, konveijers ātri iedarbināsies ar pilnu iekraušanu, spēcīgais stiepes spriegums izraisa konveijera lentes pārrāvumus. Noņemiet pārnēsāšanas produktus no jostas un nomainiet jaunos moduļus bojātajā vietā, pēc tam atkal iedarbiniet sistēmu.
Starp konveijera rāmi un lenti tiek izveidoti šķēršļi, piemēram, atskrūvējamās skrūves vai nesošo nodiluma sloksņu starplikas.Tas var izraisīt pārslodzes situāciju un sabojāt konveijera lenti. Novērsiet šķēršļus un noregulējiet kontakta atstarpi starp konveijera rāmi un lenti.
Atpakaļlieces rādiusa pozīciju iestrēga svešķermeņi spraugā starp plastmasas jostas moduļiem. Lūdzu, skatiet sadaļu Izliekuma rādiuss sadaļā Slīpuma vai slīpuma dizains.
Siksnas kustības novirze izraisa destruktīvu šķērsli, piemēram, neparastu triecienu vai saskari ar stiprinājuma skrūvēm uz mašīnas rāmja. Pilnībā pārbaudiet mašīnas rāmi un pārbaudiet jebkādu neparastu atslābumu, īpaši attiecībā uz šīm stiprinājuma skrūvēm.
Stieņi nokrīt no bloķēšanas atveres, lika eņģes stieņiem iznākt no konveijera lentes malas un iestrēdzis mašīnas korpusa iekšējais rāmis. Nomainiet bojātos konveijera lentes moduļus, eņģu stieņus un bloķēšanas stieņus.un rūpīgi pārbaudiet visus neparastos apstākļus.
Atpakaļlieces rādiusa leņķis ir pārāk šaurs, kā rezultātā rodas bojājumi saspiešanas šķēršļa dēļ. Lūdzu, skatiet sadaļu Izliekuma rādiuss sadaļā Slīpuma vai slīpuma dizains

Slikta saderināšanās

Iemesls Risināšanas metode

Centrālā piedziņa / spriegojuma ķēdes rats nenoturas piedziņas/starpgaitas vārpstas vidējā pozīcijā.

Izmantojiet stiprinājuma gredzenus, lai nofiksētu ķēdes ratu vārpstas vidējā pozīcijā un noregulētu attālumu no tā.

Piedziņas vārpsta, siksnas sānu virziens un lentes kustības virziens konveijera garumā nav 90 grādu taisnā leņķī. Noregulējiet piedziņas / spriegojuma vārpstas gultņa pamatni un novietojiet piedziņu / spriegotāju 90 grādu taisnā leņķī līdz konveijera lentes centra taisnei.Lai pārbaudītu, vai konveijers atbilst ražošanas precizitātei vai neatbilst.
Apkārtējās temperatūras svārstības izraisītu lielas jostas termiskās izplešanās un kontrakcijas izmaiņas. Lūdzu, skatiet sadaļu Izplešanās koeficients sadaļā Dizaina specifikācijas.
300. sērija un 500. sērija radītu troksni, ko rada ķēdes ratu ieslēgšanās, un tas izraisītu arī sliktu un nenoteiktu iesaistīšanos. 300. sērijas un 500. sērijas iesaistes specifikāciju skatiet sadaļā Produkti sadaļā Rāmja izmēri.
Konveijera augšējā atbalsta un piedziņas/spriegošanas vārpstas savienojuma zonai ir pārāk liels kritiena augstums. Lūdzu, skatiet sadaļu Pamata izmēri sadaļā Dizaina specifikācijas un noregulējiet savienojuma zonas kritiena augstumu.
Konveijers tiek nejauši ietekmēts.Tas liktu ķēdes ratiem palaist garām saderināšanos. Izjauciet konveijera lenti un atkal noregulējiet to pareizajā stāvoklī.
Zobratam ir pārmērīgs nodilums. Nomainiet jaunus ķēdes ratus.
Konstatēts neliels šķērslis siksnu moduļu savienošanas spraugās. Rūpīgi notīriet konveijera lenti a.
Atgriešanās ceļa atbalsta nodiluma sloksnes vadītāja/spriegojuma ķēdes ratu pozīcijā nepārstrādājas apgrieztā trīsstūrī, vai arī saskares leņķis nav pietiekami gluds;abiem atgriešanās ceļā pie ieejas radītu neparastu kontaktu. Apstrādājiet nodiluma sloksnes apgrieztos leņķos jostas ieejas pozīcijā. 
Piedziņas/spriegojuma ķēdes rats ir iestatīts pārāk tuvu atgriešanās ceļa atbalsta veltnim.Tas izraisītu siksnas savienojuma kustību saspringtā stāvoklī, spriegojuma iesprūšanu vai jostas iestrēgšanu darbības laikā. Noregulējiet atgriešanās ceļa rullīšus un nodiluma stieņus pareizā stāvoklī;lūdzu, skatiet sadaļu Pamata izmēri sadaļā Dizaina specifikācijas.
Izņemot centrālo ķēdes ratu, sānu ķēdes rati ir iestrēguši un nevar regulēt jostas šūpošanos. Novērsiet šķēršļus un notīriet ķēdes ratus, lai tie varētu vadīt siksnas darbības kustību.

Valkāt

Iemesls Risināšanas metode
Ir konveijera rāmja leņķa novirze. Pielāgojiet konveijera struktūru.
Nodiluma sloksnes netiek uzstādītas paralēli konveijera rāmim. Pielāgojiet konveijera struktūru.
Konveijera lentes platumam un sānu rāmim netika rezervēta atbilstoša atstarpe Lūdzu, skatiet sadaļu Pamata izmēri sadaļā Dizaina specifikācijas.
Konveijera darbības vidē ir lielas temperatūras izmaiņas termiskajā izplešanās un kontrakcijā. Lūdzu, skatiet sadaļu Izplešanās koeficients sadaļā Dizaina specifikācijas.
Centriskais ķēdes rats precīzi nefiksē konveijera piedziņas / spriegošanas vārpstas centra pozīciju Izjauciet ķēdes ratu no vārpstas un atiestatiet to precīzā vārpstas centra pozīcijā.
Konveijera lentes vidējā taisnā līnija nav pareizi savienota ar centrālo ķēdes ratu. Pielāgojiet konveijera struktūru, lai nodrošinātu pareizu saķeri.

Neparasta skaņa

Iemesls Risināšanas metode
Konveijera struktūras deformācijas rezultātā ķēdes rata rumba nespēj pareizi saķerties ar konusveida telpu zem konveijera lentes virsmas. Noregulējiet piedziņas / spriegojuma vārpstu 90 grādu leņķī pret konveijera rāmi.
Pavisam jaunajai konveijera lentei pēc iesmidzināšanas uz plastmasas moduļiem ir palikušas dažas urbas. Tas neietekmēs siksnas darbības funkciju, pēc ilgstošas ​​darbības izzudīs.
Zobrati un konveijera lente rada pārmērīgu nodilumu vai arī pati lenta pārmērīgu nodilumu. Nomainiet jaunus ķēdes ratus vai jaunu konveijera lenti.
Konveijera lentes atbalsta pozīcija neizmanto materiālu ar zemu berzes koeficientu, lai ražotu atbalsta starplikas. Nomainiet atbalsta starplikas, kas izgatavotas no plastmasas materiāla ar zemu berzes koeficientu.
Konveijera rāmis ir atslābinājis. Pārbaudiet visu konveijera rāmi un pieskrūvējiet katru skrūvi.
Ir atrasti arī citi objekti, kas iestrēgst moduļu savienojuma spraugā. Noņemiet pārējos priekšmetus un notīriet jostu.
Temperatūras izmaiņu dēļ konveijera lentei ir lielas termiskās izplešanās un kontrakcijas izmaiņas. Lūdzu, skatiet sadaļu Lentes materiālu temperatūras diapazons un izvēlieties konveijera lenti, kas ir piemērota lietošanai konkrētajā temperatūras diapazonā.

Drebēt

Iemesls Risināšanas metode
Intervāls starp atgriešanās ceļa veltņiem ir pārmērīgs. Lai noregulētu pareizu intervālu starp veltņiem, lūdzu, skatiet sadaļu Siksnas garums un spriegojums sadaļā Kontakttīkla saspiešanas tabula.
Pārmērīga kontakttīkla noliekšanās līkne atpakaļceļā var izraisīt kontakta leņķa starp kontakttīkla noliekšanās pozīciju un atgriešanās ceļa rullīšu krauju.Tas izraisītu siksnas slīpuma kustību, un spriegojuma ķēdes rats nevarētu vienmērīgi absorbēt atgriešanās ceļa spriegojumu.Josta darbosies trīcošā stāvoklī. Lai pielāgotu pareizu intervālu starp veltņiem, lūdzu, skatiet kontakttīkla saspiešanas tabulu sadaļā Iekļauts garums un spriegums.
Nepareizs nodiluma sloksņu un noturošo sliežu savienojums varētu ietekmēt jostas darbību. Noregulējiet vai no jauna uzstādiet noturošās sliedes.Jostas ieejas sliedes ir jāpārstrādā apgrieztā trīsstūrī.
Savienojuma pozīcijas leņķī starp piedziņas/dīstības vārpstu un atbalsta stāvokli ir pārmērīgs kritums. Lūdzu, skatiet sadaļu Pamata izmēri sadaļā Dizaina specifikācijas.
Jostas aizmugures saliekuma rādiuss neatbilst konstrukcijas minimālajam rādiusa ierobežojumam. Lūdzu, skatiet saliekuma rādiusa Ds sadaļā Slīpuma vai slīpuma dizains.
Atgriešanas ceļa rullīšu vai nodiluma sloksņu diametrs ir pārāk mazs;tas izraisītu nodiluma sloksņu deformāciju. Lūdzu, skatiet sadaļu Atgriešanas ceļa veltņi Atgriešanas ceļa atbalsta nodaļā.

Jostas atgriešanas ceļa spriegojums pilnībā neatbilst jostas spriegojumam.

Pareizi noregulējiet spriegojumu, tas var arī palielināt vai samazināt konveijera lentes garumu.
EASECON pagrieziena konveijera lentei ir pārmērīgs iekšējais rādiuss. Pareizi noregulējiet konveijera lentes spriegojumu, kā minēts iepriekš, vai tieši nomainiet noturošās sliedes ar materiālu ar zemu berzes koeficientu, piemēram, teflonu vai poliacetālu.Izmantojot ziepju šķidrumu vai smērvielu uz noturēšanas sliežu iekšējās malas, ir pieejamas arī augšējās nodiluma sloksnes un apakšējais līmenis.Šī metode var būt noderīga, lai atrisinātu problēmu.

Virsmas rētas

Iemesls Risināšanas metode
Neuzmanīga asmens griešana atstāja dažas dziļas rētas uz jostas virsmas. Ar smilšpapīru jostas virsmu gluda.Ja jostas konstrukcijai ir nopietni bojājumi, lūdzu, nomainiet bojāto vietu ar jauniem moduļiem.

IQF

Iemesls Risināšanas metode
Atsevišķas ātrās sasaldēšanas procedūras konveijera palaišanas darbības traucējumi un lentes moduļu iestrēgšana ārkārtējas aukstās temperatūras ietekmē izraisītu spēcīgu sasprindzinājumu sistēmas palaišanas laikā;tā ir pārmērīgi augstāka par stiepes izturību, kādu varētu izturēt konveijera lente. Pārliecinieties, ka sistēma tiek iedarbināta ar pareizu procedūru, un bojātā vietā nomainiet jaunus moduļus;pēc tam iedarbiniet konveijeru atbilstoši pareizai procedūrai.Lūdzu, skatiet sadaļu Zema temperatūra sadaļā Atbalsta metode.
Jostas garums ir pārāk īss, un tā sadalīsies termiskās izplešanās un saraušanās dēļ. Lai aprēķinātu precīzu nepieciešamo jostas garumu, lūdzu, skatiet sadaļu Izplešanās koeficients Dizaina specifikācijas nodaļā.
Plašs saskares laukums starp nodiluma sloksnēm un konveijera lenti izraisīs ledus sakrāšanos. Izvēlieties šaurākas nodiluma sloksnes, lai samazinātu saskares laukumu, lūdzu, skatiet sadaļu Zema temperatūra sadaļā Atbalsta metode.
Lielas termiskās izplešanās un kontrakcijas temperatūras svārstības izraisīs konveijera rāmja deformāciju un sagriešanos. Integrētā konveijera izgatavošanas laikā gareniskā rāmja savienojuma mezglam jābūt vismaz 1,5 m attālumā.